TechSpot bo kmalu praznoval svojo 25. obletnico. TechSpot pomeni tehnično analizo in nasvet, ki mu lahko zaupate.
Vse težje je iti v staro šolo: Kljub temu, da moj prijatelj Luke Plunkett prezira informacijsko-razvedrilne sisteme, je ta nekoč luksuzni, zdaj standardni avtomobilski dodatek postal vseprisoten. Edini način, da dobite novo vozilo brez velikega zaslona na sredini armaturne plošče, je, da ga posebej naročite.
Kot trdi Plunkett, ima starošolske gumbe in gumbe namesto zaslona na dotik veliko prednosti in vse so zelo veljavne in pomembne točke, zlasti tiste, ki zadevajo varnost. Vendar pa so prstni odtisi in madeži zelo moteč vidik avtomobilskega infotainment sistema za obsesivno kompulzivne osebe, kot sem jaz.
Prva stvar, ki jo vidim, ko vstopim v svoje vozilo, je, kako umazana je konzola. Takoj sežem v predal za rokavice, izvlečem nekaj robčkov Windex in se lotim dela, preden zaženem avto. Ta nadloga ni bila niti manjša težava v dneh gumbov in gumbov. Zdaj je to vsakodnevno opravilo, saj ne morete narediti ničesar, ne da bi se dotaknili zaslona infotainmenta. Vse nadzira.
Mislil sem, da sem izjemen – čudak za OCD, ki je bil edinstven v svoji obsesivni sitnosti zaradi madežev na armaturni plošči, a očitno nisem edini. Izkazalo se je, da obstajajo še drugi in dovolj jih je, da GM ukrepa.
Ameriški urad za patente in blagovne znamke je podjetju General Motors podelil patent za visokotehnološki samočistilni zaslon infotainmenta. Aplikacija opisuje „fotokatalitični” čistilni sistem, ki uporablja ultravijolično svetlobo za odstranjevanje prstnih odtisov, madežev, olj in drugih organskih snovi čez noč.
Začne se s spremenjenimi nizi slikovnih pik na zaslonu. Poleg tipičnih rdečih, zelenih in modrih LED diod, zaslon GMs doda še četrto ultravijolično slikovno piko. Nato je površina zaslona obdelana s fotokatalitičnim premazom, ki ga sproži UV svetloba. Patent je bil nejasen glede vrste katalizatorja, ki bi ga uporabil.
„V drugi funkciji fotokatalizator vključuje oksid prve kovine, oksid pa je dopiran z drugo kovino, ki je drugačna od prve kovine v oksidu,” je dejal GM.
Primarni katalizator je lahko titanov dioksid, ki se uporablja za obdelavo samočistilnih sončnih kolektorjev v kombinaciji z drugim kovinskim oksidom. Titanov dioksid je hidrofoben (odbija vodo), ko pa je izpostavljen ultravijolični svetlobi, postane superhidrofilen (privlači vodo). V poznejšem stanju zaslon vleče paro iz zraka, kar na zaslonu ustvari mikrotanko plast vode, ki nato oksidira.
„To vodo začne oksidirati, da elektrokemično ustvari molekule prostih radikalov, ki napadajo celične stene, citoplazmo in DNK bakterij, gliv in drugih bioloških organizmov,” ugotavlja New Atlas. „Učinkovito uniči večino organskega materiala na površini, razgradi tudi ostanke olja in druge ostanke. Tako počasi očisti in sterilizira zaslon.”
Teoretično lahko zaslon dobi dovolj UV svetlobe podnevi, a ker je to čas, ko večina ljudi uporablja svoja vozila in s tem zaslon na dotik, postane kontraproduktivno. Tako je mogoče sistem zagnati ročno ali nastaviti na časovnik, medtem ko je avto čez noč parkiran v garaži ali na dovozu.
Patent ne omenja zdravstvenih tveganj, kot je kožni rak, ki ga sproži UV. Predvidoma nizi slikovnih pik ne bi oddajali prav veliko ultravijolične svetlobe, morda celo manj, kot bi jo prejeli na sprehodu zunaj ali samo med vožnjo podnevi. Čeprav ni nobenega zagotovila, da bo sistem kdaj zapustil konceptualno fazo, bi GM verjetno moral preskočiti številne regulativne obroče, vključno z obsežnim testiranjem, da bi se prepričal, ali je varna za uporabo, preden gre v množično proizvodnjo.
Avtor slike: Autoblog Uruguay