TechSpot bo kmalu praznoval svojo 25. obletnico. TechSpot pomeni tehnično analizo in nasvet, ki mu lahko zaupate.
Na kratko: Zakonodajalci Evropske unije so nedavno potrdili zakonodajo, ki dejansko prepoveduje prodajo novih avtomobilov z bencinskim in dizelskim motorjem v državah članicah z začetkom leta 2035. Prepoved je eden najbolj agresivnih ukrepov velikega gospodarstva doslej za pospešitev prehoda na električna vozila.
Evropski parlament je v torek uradno potrdil zakon, ki prepoveduje prodajo novih bencinskih in dizelskih avtomobilov v Evropski uniji od leta 2035. Ideja je pospešiti prehod na električna vozila in se boriti proti podnebnim spremembam. Kljub odporu konservativnih evropskih poslancev, največje stranke v parlamentu, so države članice EU že potrdile zakonodajo in jo bodo zdaj uradno potrdile.
Predpisi brez primere zahtevajo, da proizvajalci avtomobilov do leta 2035 dosežejo 100-odstotno zmanjšanje emisij CO2 iz na novo prodanih avtomobilov, s čimer prepovedujejo prodajo novih vozil na fosilna goriva v 27 državah. Ta korak bo dodatno okrepil načrt Evropske unije, da do leta 2050 postane „podnebno nevtralno” gospodarstvo z ničelnimi neto emisijami toplogrednih plinov.
Podporniki zakonodaje so trdili, da bodo evropskim proizvajalcem avtomobilov zagotovili konkreten časovni načrt za prehod na električna vozila brez emisij in spodbudili naložbe, da bi se ubranili konkurenci iz Kitajske in Združenih držav.
„Naj vas spomnim, da bo med lanskim in koncem tega leta Kitajska na mednarodni trg pripeljala 80 modelov električnih avtomobilov,” je članice Unije opozoril podpredsednik EU Frans Timmermans.
Nasprotniki trdijo, da bi ta poteza ogrozila več sto tisoč delovnih mest, niti evropska industrija niti številni zasebni vozniki pa niso pripravljeni na tako drastično zmanjšanje proizvodnje vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem. Nemčija in konservativni evropski poslanci so izrazili skepticizem glede novih predpisov in navedli zaplete pri prenovi tovarn in usposabljanju delovne sile, medtem ko imajo mednarodni konkurenti bolj prožne cilje. Več podjetij se je že potegovalo za položaj v tekmi za vodilna v svetu na področju električnih vozil, zato evropska avtomobilska industrija ni odločno nasprotovala predlogu zakona.
Medtem so Združene države razkrile obsežen načrt za subvencioniranje zelenega prehoda svojega gospodarstva z vladnimi darili, odkar je zakon začel svojo pot skozi parlamentarni postopek EU. Ta ukrep je sprožil zaskrbljenost Evropejcev, da bodo njeni ameriški konkurenti odvzeli naložbe in delovna mesta v industriji električnih vozil in baterij.
Ljudje počasi, a zanesljivo opuščajo vozila, ki požrejo plin, v korist električnih modelov, saj slednji postajajo vse bolj dostopni. Pravzaprav je 12 odstotkov vseh novih avtomobilov, prodanih v Evropski uniji, električnih. Medtem Kitajska načrtuje, da bo do leta 2035 povečala uporabo električnih vozil in zmanjšala prodajo vozil na plin v razmerju 50/50.
Avtor slike: Ivan Radic