TechSpot bo kmalu praznoval svojo 25. obletnico. TechSpot pomeni tehnično analizo in nasvet, ki mu lahko zaupate.
Na kratko: Ameriško letalstvo že ima nekaj najnaprednejših bojnih letal na planetu. Zdaj se je odločil za implementacijo sofisticiranih sistemov umetne inteligence v svojo floto, ki lahko ne le upravljajo letalo, ampak lahko izvajajo tudi boje na kratke in dolge razdalje. Sisteme so uspešno testirali že konec lanskega leta.
1. decembra 2023 je najsodobnejša umetna inteligenca prvič pilotirala bojno letalo letalskih sil. Sistem ni samo vzletel, letel in pristal letalo. Sodeloval je tudi pri naprednih taktičnih vajah in simuliranem spopadu nad letalsko bazo Edwards v Kaliforniji.
Avtonomno bojno letalo je modificiran F-16 s kodnim imenom VISTA X-62A. Del programa letalskih sil „Skyborg”, njegovo kodno ime je okrajšava za Variable In-flight Simulation Test Aircraft, vendar ni bilo vedno letalo, ki je upravljalo z umetno inteligenco.
Začel je življenje kot simulator letenja letalskih sil v osemdesetih letih. V zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja je ostal glavni vojaški simulator za usposabljanje pilotov predvsem zaradi svoje vsestranskosti. Njegova odprta arhitektura je tehnikom omogočila, da so ga opremili s komponentami in programsko opremo za posnemanje zmogljivosti skoraj katerega koli letala, od bombnika do ultralahkega lovca. Kasneje so letalske sile implementirale različne sisteme vojaških izvajalcev, vključno s Skunk Works Lockheed Martin in General Dynamics.
Skunk Works je dobavil „algoritem za sledenje modelu” (MFA) in „sistem za avtonomni nadzor simulacije” (SACS). General Dynamics je razvil „Enterprise-wide Open Systems Architecture” (E-OSA), ki je povezal različne komponente, kot je Enterprise Mission Computer različica 2 (EMC2 ali „Einstein Box”), SACS, zasloni tabličnih računalnikov Getac in robustna varnost Lastnosti.
Inženirji so zasnovali E-OSA tako, da je odprta in jo je mogoče preprosto nadgraditi, da izkoristi hiter napredek AI. Leta 2022 je VISTA prejela dva prefinjena programska paketa AI: Avtonomne zračne bojne operacije (AACO) Raziskovalnega laboratorija letalskih sil in Air Combat Evolution (ACE) DARPA. Sistem AACO obravnava boje BVR (beyond visual range) z enim nasprotnikom, medtem ko ACE upravlja spopade od blizu.
Med 1. in 16. decembrom je VISTA opravila 12 testnih letov in zabeležila več kot 17 ur letenja. DARPA je bila skromna glede večine usposabljanja AI, vendar je omenila, da so imeli algoritmi veliko ur simuliranih misij, preden so bili implementirani v letalo za testiranje v živo.
Kljub obsežnemu virtualnemu usposabljanju VISTA še vedno potrebuje pilota v zadnji pilotski kabini kot rezervo in tehnika spredaj za obravnavo morebitnih okvar. Uradniki niso navedli podrobnosti o poskusnih letih letala, povedali so le, da so bili uspešni z manjšimi udarci.
Učinkovitost testnih letov prisili letalske sile, da čim prej namestijo sisteme AACO in ACE v svojo celotno floto. Ministrstvo za obrambo pravi, da paketi AI niso namenjeni nadomestitvi človeških pilotov, temveč dopolnitvi njihovih veščin.
„Ne poskušamo nadomestiti pilotov; poskušamo jih povečati, jim dati dodatno orodje,” je dejal raziskovalni direktor šole testnih pilotov USAF Christopher Cotting. Cotting je za razlago uporabil nameščeno kalvarijo. „Konj in človek sta morala sodelovati. Konj lahko zelo dobro preteče pot, tako da jahaču ni treba skrbeti, ali bo šel od točke A do točke B.”
En primer uporabnih računalniško vodenih curkov je, ko pilot postane nezmožen. Če je letalo nezavestno ali ubito, lahko manevrira in varno pristane, dokler je še delujoče. Poleg tega je mogoče pilotske kabine zamenjati s prilagojenim nosnim delom za misije, ki ne zahtevajo nujno človeškega pilota, kot so preporodni leti.
Poleg načrtov letalskih sil za razširitev sistemov umetne inteligence na ostala letala je prihodnost letala VISTA v usposabljanju. Tako kot je bilo uporabljeno za urjenje pilotov v virtualnem okolju, bo plovilo zdaj služilo kot orodje za zagotavljanje časa letenja človeškim pilotom in izkušenj z uporabo sistemov AACO in ACE. V nekem smislu je torej VISTA naredila popoln krog pri svojih koreninah.